科創(chuàng)中國(guó)|科創(chuàng)100指數(shù)高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行啟動(dòng)儀式11月1日重磅開(kāi)啟！
11-06 新浪財(cái)經(jīng) 科創(chuàng)中國(guó)|科創(chuàng)100指數(shù)高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行啟動(dòng)儀式11月1日重磅開(kāi)啟！
比亞迪10月銷(xiāo)量超30萬(wàn)輛再次打破紀(jì)錄
突破30萬(wàn)大關(guān)！比亞迪10月汽車(chē)銷(xiāo)量一騎絕塵
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光大期貨：11月6日有色金屬日?qǐng)?bào)
新稻上市持續(xù)增加稻米市場(chǎng)漲勢(shì)受阻
小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)：若供應(yīng)鏈無(wú)法動(dòng)態(tài)復(fù)產(chǎn)，5月國(guó)內(nèi)車(chē)企可能都會(huì)停工
04-15 新浪財(cái)經(jīng) 小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)：若供應(yīng)鏈無(wú)法動(dòng)態(tài)復(fù)產(chǎn)，5月國(guó)內(nèi)車(chē)企可能都會(huì)停工
何小鵬：如汽車(chē)供應(yīng)鏈無(wú)法動(dòng)態(tài)復(fù)產(chǎn)，5月國(guó)內(nèi)車(chē)企幾乎都會(huì)停工、停產(chǎn)
04-15 新浪財(cái)經(jīng) 何小鵬：如汽車(chē)供應(yīng)鏈無(wú)法動(dòng)態(tài)復(fù)產(chǎn)，5月國(guó)內(nèi)車(chē)企幾乎都會(huì)停工、停產(chǎn)
蔚來(lái)：供應(yīng)鏈略有恢復(fù)合肥工廠(chǎng)逐步開(kāi)始生產(chǎn)
04-14 新浪財(cái)經(jīng) 蔚來(lái)：供應(yīng)鏈略有恢復(fù)合肥工廠(chǎng)逐步開(kāi)始生產(chǎn)
世行行長(zhǎng)聲稱(chēng)：減少依賴(lài)中國(guó)供應(yīng)鏈，可能對(duì)大家都好
04-13 網(wǎng)易財(cái)經(jīng) 世行行長(zhǎng)聲稱(chēng)：減少依賴(lài)中國(guó)供應(yīng)鏈，可能對(duì)大家都好
國(guó)際投行看中國(guó)供應(yīng)鏈：汽車(chē)業(yè)存挑戰(zhàn)消費(fèi)電子周期下行
04-13 新浪財(cái)經(jīng) 國(guó)際投行看中國(guó)供應(yīng)鏈：汽車(chē)業(yè)存挑戰(zhàn)消費(fèi)電子周期下行
蔚來(lái)停產(chǎn)背后，汽車(chē)供應(yīng)鏈急踩剎車(chē)
04-12 新浪財(cái)經(jīng) 蔚來(lái)停產(chǎn)背后，汽車(chē)供應(yīng)鏈急踩剎車(chē)
新華時(shí)評(píng)：中國(guó)仍將是全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中的“穩(wěn)定器”
04-12 新浪財(cái)經(jīng) 新華時(shí)評(píng)：中國(guó)仍將是全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中的“穩(wěn)定器”
疫情考驗(yàn)供應(yīng)鏈：互聯(lián)網(wǎng)公司上海100個(gè)小時(shí)
04-12 搜狐財(cái)經(jīng) 疫情考驗(yàn)供應(yīng)鏈：互聯(lián)網(wǎng)公司上海100個(gè)小時(shí)
三菱汽車(chē)主力工廠(chǎng)今起停工5天！日本多家車(chē)企工廠(chǎng)宣布停工或減產(chǎn)→
04-12 網(wǎng)易財(cái)經(jīng) 三菱汽車(chē)主力工廠(chǎng)今起停工5天！日本多家車(chē)企工廠(chǎng)宣布停工或減產(chǎn)→
疫情再襲供應(yīng)鏈，兩年前的虧請(qǐng)別再吃一次
